Quang điện đang phát triển nhanh chóng trong lĩnh vực giao thông vận tải

Vào ngày 17 tháng 9, "Diễn đàn cấp cao về chuyển đổi năng lượng toàn cầu năm 2022" đã được tổ chức tại Bắc Kinh. Zhang Jianhua, Giám đốc Cơ quan Quản lý Năng lượng Quốc gia, đã chỉ ra tại cuộc họp rằng trong tương lai, cần tiếp tục cải thiện mức độ sạch của việc tiêu thụ năng lượng đầu cuối và thực hiện thay thế năng lượng điện theo chiều sâu. Đến năm 2025, năng lượng điện sẽ chiếm 30% mức tiêu thụ năng lượng đầu cuối. Tích cực thúc đẩy phát triển các mô hình tiêu thụ năng lượng xanh như vận chuyển carbon thấp và tích hợp quang điện trong tòa nhà, đồng thời tích cực khám phá những cách mới để thay thế năng lượng hóa thạch như năng lượng hydro xanh, metanol và amoniac. Thông qua việc nâng cấp hệ thống tiêu thụ năng lượng, quá trình chuyển đổi xanh toàn diện trong sản xuất và lối sống sẽ được thúc đẩy.

Hiện nay, với sự phát triển không ngừng của công nghệ quang điện, quang điện ngày càng trở nên phổ biến rộng rãi, điều đó có nghĩa là tốc độ thâm nhập của nó trong lĩnh vực vận tải sẽ tăng dần. Mặt khác, các cơ quan nhà nước có liên quan đã tự nhiên nhận thấy tiềm năng to lớn của quang điện trong xây dựng giao thông vận tải. Vì vậy, trong những năm gần đây, các văn bản chính sách với nhiều quy mô khác nhau lần lượt ra đời.

Vào ngày 6 tháng 8 năm 2020, Bộ Giao thông vận tải đã đề cập trong "Ý kiến ​​chỉ đạo về việc thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng mới trong lĩnh vực giao thông vận tải" rằng nó khuyến khích bố trí hợp lý các cơ sở phát điện quang điện dọc theo đường cao tốc như khu vực dịch vụ và đường dốc, và biểu tượng Chờ cấp điện nối lưới.

Vào năm 2021, "Các ý kiến ​​về việc thực hiện đầy đủ, chính xác và đầy đủ Khái niệm phát triển mới và thực hiện tốt công việc xác định đỉnh carbon và trung hòa carbon" và "Kế hoạch hành động đạt đỉnh carbon trước năm 2030" đã được ban hành liên tiếp và các tài liệu được đề xuất để đẩy nhanh quá trình xây dựng hệ thống giao thông ít carbon, "Hành động xanh và ít carbon cho giao thông vận tải" cũng được đưa vào "Mười hành động hàng đầu để đạt đỉnh carbon".

Vào năm 2022, sự nhiệt tình của chính sách "quang điện cộng với giao thông vận tải" sẽ tiếp tục tăng lên.

Vào ngày 4 tháng 1, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và năm bộ khác đã cùng ban hành "Kế hoạch hành động đổi mới và phát triển ngành công nghiệp quang điện thông minh (2021-2025)". . Đẩy nhanh việc quảng bá và áp dụng các dự án phát triển tích hợp như "quang điện cộng với giao thông vận tải" và thúc đẩy xây dựng trình diễn các nhà máy quang điện và cọc sạc trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Chỉ trong hai tuần qua, vào ngày 18 tháng 1, Hội đồng Nhà nước đã ban hành "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 để phát triển hệ thống giao thông toàn diện hiện đại", trong đó nêu rõ khuyến khích phân bổ hợp lý các cơ sở phát điện quang điện trong các trung tâm giao thông và nhà ga và dọc theo đường bộ và đường sắt, để cho phép vận chuyển. Thân thiện với môi trường hơn, du lịch ít carbon hơn. Hai tài liệu vào đầu năm đã tạo ra tiếng vang để thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của sản xuất năng lượng quang điện trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Vào ngày 29 tháng 8, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và 5 bộ khác đã cùng ban hành "Thông báo về việc đẩy nhanh phát triển đổi mới sáng tạo xanh và ít carbon thấp đối với thiết bị điện", yêu cầu thúc đẩy toàn diện các ứng dụng quang điện trong các lĩnh vực giao thông vận tải như mới trạm sạc xe năng lượng và khu vực dịch vụ đường cao tốc.

"Quang điện cộng với giao thông vận tải" sẽ mở ra một cơ hội phát triển lớn.